Debutsäsongen slutade med vinst i JSM och i år tävlar Felix Lindvall mot sverigeeliten i drifting.
– Jag känner mig lite mer självsäker i år, säger han.
Inom motorsport finns det en uppsjö av olika grenar. En av grenarna som är på frammarsch är drifting.
– Jag brukar säga att det är som konståkning på asfalt. Men det är svårt att förklara, erkänner Felix Lindvall från Killeberg, som är mitt uppe i sin andra säsong.
I enkelhet tävlar förarna mot varandra på en bana där bilen hela tiden ska sladda. Den som vågar köra närmast sin motståndare vinner. Farten är inte alltid viktigast, utan även bilens linje och hur brett den sladdar bedöms.
– Man ska ligga så nära varandra som möjligt. Ibland är det inte mycket mer än ett a4-ark emellan, säger Lindvall.
Intresset för bilar har han alltid haft och även ärvt från sin pappa Daniel, som aldrig tävlat men alltid haft bilar som hobby.
Drifting kom Felix in på när han var runt 15 år.
– En kompis till mig, som körde rally, provade på drifting. Då ville jag också. Det var väl lite häftigt med röken och farten. Sedan var jag väl lite rädd för rally också, drifting är lite säkrare, säger han och skrattar.
Efter att ha tagit banlicens fick han även prova på att köra kompisens bil och då fanns det ingen återvändo. Bara några månader efter första åkturen började han tillsammans med sin pappa att bygga en egen bil.
Åren därpå körde han enbart för skojs skull. Men efterhand föll det sig naturligt att börja tävla.
– Det var många vänner och andra som trodde på mig och tyckte att jag skulle börja tävla. Så att jag håller på som jag gör nu är väl alla mina kompisars fel, säger han och ler.
2018 ställde han sig således på startlinjen med en ny bil, en ombyggd Nissan S14 med Mercedesmotor, och var redo att kliva in i hetluften när den första deltävlingen i riksmästerskapet avgjordes på Mantorp.
– Jag var nervös så det hette duga. Ingen i teamet hade varit med på tävling innan – vi visste inte ens vart vi skulle gå någonstans! Men vi tog oss till start, lyckades bli kvaletta och sedan totaltrea den helgen. Det trodde vi aldrig, en riktig smakstart, minns han tillbaka.
Tävlingarna rullade sedan på och debutanten Lindvall svarade för flera fina placeringar. När mästerskapssäsongen summerades visade det sig att han lyckats vinna JSM.
– Jag hade knappt tänkt på att jag var med i JSM. Men bland juniorerna blev det nog pallplats i varje race, även om det var tajt ner till andraplatsen. Att vinna är helt sjukt, säger han.
Något som underlättade för honom, och hans oerfarna team, var det faktum att Jesper Fager mitt under säsongen kom med i teamet som ”spotter”.
– Han har tävlat i SM tidigare. Han ser mycket som jag inte ser, hur jag borde ta kurvor och så vidare. Det är lätt att bli trångsynt i bilen och hans kunskap gjorde nog att vi alla kände oss mer självsäkra.
Självsäkerheten har han tagit med sig till årets säsong där han också gått upp en klass för att tävla med eliten i SM. Hitintills har ett race avgjorts, på Mantorp, och Lindvall kvalade in som sexa.
– Men sedan hände något med styrstaget i framvagnen så vi fick tyvärr ställa in racet.
Styrstaget har fixats till i verkstaden i Killebergs gamla brandstation och nu är han redo för nästa SM-deltävling i Ljusdal den 28-29 juni. På längre sikt hoppas han dock på internationell körning.
– Målet är EM inom två år. Mycket ska klaffa med bil, körning och sponsorer, men det ska inte vara omöjligt. Det har varit en dröm länge och hittills har driftingdrömmarna slagit in, säger han avslutningsvis.