Mikael Larsson (C) från riksdagens trafikutskott besökte på onsdagskvällen Lönsboda.
– Jag fick med mig en hel del till riksarbetet, mötet var väldigt konstruktivt, säger Larsson (C).
På onsdagskvällen besökte riksdagsledamoten Mikael Larsson (C) från riksdagens trafikutskott Lönsboda.
Uppemot 70 personer dök upp för att diskutera och komma med synpunkter kring främst riksväg 15.
– Jag tycker att det var ett väldigt bra och konstruktivt möte. Det kändes att det finns ett stort engagemang för infrastrukturen i Lönsboda – allt från riksväg 15 till cirkulationsplatser, gång- och cykelvägar med mera, säger Mikael Larsson (C).
Riksväg 15 har länge varit en het potatis och var så även på onsdagen. Åtgärder önskas för att stävja den tunga trafiken genom samhället, däribland en förbifart. Någon sådan finns dock för närvarande inte med i den regionala transportinfrastrukturplanen (rti-planen) där olika trafikprojekt listas.
– På många håll i landet ser vi långa infrastrukturplaner. Riksväg 15 har funnits med i planer, hoppat ur och flyttats fram. Det kan upplevas som en problematik och där är vi rörande överens vilket diskuterades på mötet, säger han.
Vad går det att göra åt det?
– I det här fallet är det jätteviktigt att man från Osby kommun ”trycker på” mot Region Skåne och får in det i den regionala planen. Det är också viktigt att det kraftsamlas från olika håll för att visa upp vikten av att sträckan prioriteras.
En annan sak som diskuterades under mötet var möjligheten att söka bidrag från Trafikverket för att få nya fönster när en riksväg går genom ett samhälle.
– Jag fick frågor om vad som egentligen gäller där, säger han.
Mikael Larsson (C) berättar att han själv kommer från en mindre kommun, Marks kommun, och väl känner igen sig i Lönsbodabornas problem.
– I Mark har det varit planer i 40-50 år på att dra vägen utanför men ingenting har hänt. Det har skjutits upp och skjutits upp, så jag kunde verkligen känna igen mig i problematiken, säger han.
Vad tar du med dig till riksdagsarbetet?
– Mycket. Bland annat att landsbygdens vägar är viktiga och att de nationellt avsatta pengarna (regeringen har aviserat en satsning på 700 miljarder på nationell infrastruktur) måste komma till nytta i hela landet. Jag tar även med mig att trafiksäkerhetsåtgärder måste anpassas efter varje specifik väg, säger Larsson (C) avslutningsvis.